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Os resultados dos nossos clientes se fazem com grandes números
Resultados sólidos não vêm por acaso. Eles são fruto de estratégias bem executadas, métricas acompanhadas de perto e números que comprovam cada avanço. Na Mobapps, cada dado traduz confiança, inovação e impacto real no crescimento dos nossos clientes.
23m
De downloads realizados
95%
Índice de satisfação
150
clientes atendidos
4.5
Média de avaliação
Depoimentos
Nossa história é contada através dos nossos clientes.

Hoje, o Partiu é sinônimo de confiança em sua região: mais de 50 mil corridas por mês, alta taxa de aceitação e motoristas comprometidos. De um início incerto, nasceu uma empresa sólida e inspiradora. E desde o primeiro dia, a Mobapps esteve presente, oferecendo tecnologia, gestão e apoio estratégico para transformar o nosso sonho em realidade.
AmandaCEO, Partiu
Do seu Jeito
Escolha o nome, marca, cores, defina tarifas e tenha uma plataforma completa para fazer a gestão das corridas, passageiros e condutores. Com a MobApps ficou mais fácil ter seu próprio app.
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Plano Starter
Consumo mínimo
R$199/mês
R$0,70 por Corrida finalizada
Adesão
R$1.999
Funcionalidades Essenciais
Infraestrutura AWS
Sistema de Mapas e buscas de alta precisão (Google)
1 Módulo disponível
1 Cidade incluída
1 Categoria incluída
1 Sub usuário/Franquia
1 hora de reunião de treinamento
20 dias de acompanhamento da implantação via WhatsApp
Suporte por e-mail e chat
- Canal para emergências 24h
- Despacho pelo painel de gerenciamento
- API da Mobapps
- Gerente de contas
Opcionais
SMS validação (R$ 0,11/un)
WhatsApp validação (R$ 0,13/un)
Cartão no app (consultar taxas)
Sistema de conciliação motorista (percentual ou fixo)
Integração com Iza Seguradora
Validação de CPF do passageiro (R$ 0,15/un)
Plano Pro
Mais escolhidoConsumo mínimo
R$449/mês
A partir de R$0,45 por Corrida finalizada
Adesão
R$3.999
Funcionalidades Essenciais
Infraestrutura AWS
Sistema de Mapas e buscas de alta precisão (Google)
Desenho de rotas
1 Módulo disponível
2 Cidades incluídas
2 Categorias incluídas
3 Sub usuários/Franquias
2 horas de reunião de treinamento
35 dias de acompanhamento da implantação via WhatsApp
Suporte por e-mail, chat e telefone
Despacho pelo painel de gerenciamento
- Canal para emergências 24h
- API da Mobapps
- Gerente de contas
Opcionais
SMS validação (R$ 0,10/un)
WhatsApp validação (R$ 0,12/un)
Cartão no app (consultar taxas)
Sistema de conciliação motorista (percentual ou fixo)
Integração com Iza Seguradora
Validação de CPF do passageiro (R$ 0,15/un)
Plano Scale
Consumo mínimo
R$750/mês
A partir de R$0,37 por Corrida finalizada
Adesão
R$5.999
Funcionalidades Essenciais + Scale
Infraestrutura AWS
Sistema de Mapas e buscas de alta precisão (Google)
Desenho de rotas
2 Módulos disponíveis
3 Cidades incluídas
3 Categorias incluídas
7 Sub usuários/Franquias
3 horas de reunião de treinamento
60 dias de acompanhamento da implantação via WhatsApp
Suporte por e-mail, chat, telefone e WhatsApp
Canal para emergências 24h
Despacho pelo painel de gerenciamento
API da Mobapps
Gerente de contas
Opcionais
SMS validação (R$ 0,10/un)
WhatsApp validação (R$ 0,12/un)
Cartão no app (consultar taxas)
Sistema de conciliação motorista (percentual ou fixo)
Integração com Iza Seguradora
Validação de CPF do passageiro (R$ 0,15/un)
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Temos uma vasta experiência em criação de aplicativos de mobilidade.
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Disponível para Android e iOS
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O Futuro dos aplicativos no Brasil: O que esperar da nova regulamentação?
Uma nova regulamentação pode mudar completamente a forma como motoristas e entregadores trabalham com aplicativos no Brasil. O debate sobre a regulamentação dos aplicativos de mobilidade e entregas atingiu um ponto crucial. Com o avanço do Projeto de Lei Complementar 152/2025, surgem dúvidas importantes sobre o impacto para motoristas, passageiros e empresas do setor. O que está em jogo não é o fim dos aplicativos — mas a forma como esse mercado vai funcionar nos próximos anos. Nova categoria: o trabalhador autônomo plataformizado Uma das maiores preocupações era a obrigatoriedade da CLT — mas isso não deve acontecer. O projeto propõe a criação de uma nova categoria: o trabalhador autônomo plataformizado. Não é CLT Não é MEI tradicional É um modelo híbrido com regras próprias Na prática, isso mantém a flexibilidade do trabalho por aplicativo, mas adiciona proteções mínimas. Fim da “caixa-preta”: mais transparência nos aplicativos A falta de clareza sobre ganhos e bloqueios sempre foi uma das maiores dores dos motoristas. O novo projeto pretende obrigar mais transparência em três pontos: Detalhamento de preços: quanto o passageiro paga e quanto o motorista realmente recebe Motivos de bloqueio: regras claras para suspensão ou exclusão da plataforma Algoritmo: critérios de distribuição de corridas e entregas Isso pode reduzir injustiças e aumentar a confiança nas plataformas. Teto de taxas e contribuição ao INSS Uma das mudanças mais impactantes é o limite de cobrança das plataformas. O projeto prevê: Teto de 30% para taxas cobradas pelas empresas Contribuição de cerca de 7,5% ao INSS Isso garante acesso a benefícios como aposentadoria, auxílio-doença e auxílio-acidente. Mas atenção: especialistas alertam que parte desses custos pode ser repassada ao valor das corridas. O impasse das tarifas mínimas Esse é um dos pontos mais polêmicos da regulamentação. As propostas atuais incluem: Governo: mínimo de R$ 10,00 por entrega + R$ 2,50/km Relator: mínimo de R$ 8,50, considerando diferenças regionais O desafio é equilibrar remuneração justa com a realidade econômica de cada cidade. Segurança e estrutura para motoristas O projeto também reforça pontos importantes de proteção. Obrigatoriedade de Seguro APP Possível criação de bases de apoio para motoristas Isso pode melhorar significativamente as condições de trabalho no dia a dia. O que muda na prática para motoristas e empreendedores? Essa regulamentação pode transformar o mercado — mas não necessariamente de forma negativa. Mais segurança jurídica Mais previsibilidade de ganhos Novas regras para plataformas Para quem empreende, isso significa um mercado mais estruturado e profissional. Quando isso entra em vigor? Ainda não é lei. A expectativa é que o texto final seja apresentado entre abril e maio. Ou seja: o momento ideal para se preparar é agora. Conclusão: ameaça ou oportunidade? A regulamentação não representa o fim dos aplicativos — mas o amadurecimento do setor. O objetivo é trazer mais equilíbrio entre: Plataformas Motoristas Usuários Quem entender essas mudanças primeiro terá vantagem competitiva no mercado. Quer criar seu próprio aplicativo e aproveitar essa nova fase da mobilidade urbana? A Mobapps oferece a tecnologia completa para você lançar seu app e crescer nesse mercado. Confira um vídeo completo que nosso CEO Mateus Carvalho gravou sobre o tema:Assista aqui!. O post O Futuro dos aplicativos no Brasil: O que esperar da nova regulamentação? apareceu primeiro em MobApps - Blog.
CNH Categoria B para Veículos Elétricos: O que muda com a nova proposta na Câmara?
O setor de mobilidade urbana no Brasil está passando por uma verdadeira revolução — e não é só na tecnologia dos veículos. A legislação também está correndo para acompanhar essa transformação. Recentemente, a Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou uma proposta que pode impactar diretamente motoristas de aplicativo, frotistas e empreendedores do setor: a ampliação do limite de peso para quem possui CNH categoria B e dirige veículos elétricos. Mas afinal, o que muda na prática? E como isso pode afetar quem vive de mobilidade urbana? O novo limite de peso: de 3.500 kg para 4.250 kg Hoje, o Código de Trânsito Brasileiro permite que motoristas com CNH categoria B conduzam veículos com até 3.500 kg de peso bruto total (PBT). Com o Projeto de Lei 305/25, esse limite pode subir para 4.250 kg, desde que o veículo seja: 100% elétrico Ou híbrido com tração predominantemente elétrica Na prática, isso significa que mais veículos elétricos poderão ser utilizados sem a necessidade de uma CNH categoria C. Por que essa mudança é importante? A resposta é simples: bateria pesa — e muito. Veículos elétricos carregam grandes conjuntos de baterias, o que aumenta significativamente o peso total do veículo em comparação com modelos a combustão equivalentes. Sem essa atualização na lei, muitos veículos modernos ficariam “fora da categoria B”, criando: Barreiras para motoristas de aplicativo Dificuldade para quem quer migrar para veículos elétricos Custos adicionais com habilitação O objetivo da proposta é garantir equidade entre tecnologias, considerando que a tendência global é que veículos elétricos dominem o mercado até 2030. Quais veículos entram nessa regra? A proposta contempla: Veículos elétricos puros Veículos híbridos (com predominância elétrica na tração) Além disso, o Contran (Conselho Nacional de Trânsito) ainda poderá definir regras técnicas complementares para regulamentar a aplicação. O que isso muda para motoristas de aplicativo? Mais opções de veículos Motoristas poderão utilizar carros elétricos maiores e mais robustos sem precisar mudar de categoria de CNH. Redução de custos operacionais Veículos elétricos têm menor custo por km rodado (energia vs combustível). Maior acesso à inovação A mudança remove uma barreira importante para adoção de tecnologias mais modernas. E para quem quer empreender com mobilidade? Se você está pensando em criar seu próprio app de transporte ou delivery, essa mudança abre um cenário interessante: Frotas elétricas se tornam mais viáveis Redução de custos pode aumentar margem de lucro Diferencial sustentável pode atrair mais usuários Acompanhar mudanças na legislação é essencial para manter seu negócio competitivo e seguro juridicamente. Já está valendo? Ainda não. O projeto ainda precisa passar por etapas importantes: Análise pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania Aprovação final na Câmara dos Deputados Aprovação no Senado Federal Ou seja: a mudança é promissora, mas ainda não é lei. Conclusão: um passo importante para o futuro da mobilidade Essa proposta vai muito além de um simples ajuste técnico. Ela representa: Incentivo à mobilidade sustentável Redução de barreiras para motoristas Novas oportunidades para empreendedores O futuro da mobilidade é elétrico — e a legislação está começando a acompanhar isso. Quer criar seu próprio aplicativo de transporte ou delivery? A Mobapps pode te ajudar a estruturar tudo — da tecnologia ao modelo de negócio. Fale com a gente! O post CNH Categoria B para Veículos Elétricos: O que muda com a nova proposta na Câmara? apareceu primeiro em MobApps - Blog.

Governo propõe R$ 10 por entrega: Entenda o que muda para os entregadores de aplicativo
O cenário do delivery no Brasil pode passar por transformações significativas em breve. O Governo Federal apresentou recentemente uma proposta de regulamentação para o trabalho de entregadores por aplicativo que visa estabelecer padrões mínimos de remuneração e maior proteção para uma categoria marcada pela variação de renda. A medida surge em meio a um debate mais amplo no Congresso sobre a regulamentação do trabalho via plataformas digitais, buscando criar regras claras onde hoje há incertezas. Confira os principais pontos da proposta: 1. Valor mínimo por entrega Atualmente, o valor médio praticado pelas plataformas gira em torno de R$ 7,50 por corrida. A nova proposta estabelece um piso de R$ 10,00 por entrega. Esse ajuste busca garantir uma renda mínima mais digna para o trabalhador desde o primeiro quilômetro rodado. 2. Adicional para corridas longas Para compensar o esforço em trajetos maiores, a proposta prevê um reajuste no valor pago por distância. Em entregas que ultrapassarem 4 km, o entregador passará a receber um adicional de R$ 2,50 por quilômetro rodado. Hoje, esse valor adicional é de aproximadamente R$ 1,50. 3. Fim das distorções em entregas agrupadas Uma das reclamações frequentes da categoria diz respeito às “entregas agrupadas” (quando o profissional leva vários pedidos em um mesmo trajeto). Segundo o governo, hoje as plataformas cobram por cada entrega do cliente, mas nem sempre repassam o valor integral ao entregador. Com a nova regra, o pagamento deverá ser proporcional por cada entrega realizada, garantindo que o trabalhador receba de forma justa pelo volume de serviço prestado no mesmo percurso. 4. Quem pagará a conta? Um ponto central da proposta é que o governo afirma que não haverá impacto para o consumidor final. A diretriz é que os custos adicionais decorrentes desse reajuste sejam absorvidos pelas próprias plataformas de entrega, sem cobranças extras na taxa de entrega paga pelo usuário. O objetivo da regulamentação Segundo o Executivo, o texto foi construído através de diálogo com representantes dos entregadores. O foco é trazer segurança para um setor essencial da mobilidade urbana, garantindo que o crescimento do delivery no Brasil seja acompanhado por condições mais justas para quem está na linha de frente. Precisa de ajuda para estruturar seu delivery? Fale com um especialista e descubra como melhorar sua operação agora mesmo. Falar com a Mobapps fonte: 55 content O post Governo propõe R$ 10 por entrega: Entenda o que muda para os entregadores de aplicativo apareceu primeiro em MobApps - Blog.









